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La division Porsche Sonderwunsch a réalisé le rêve d'un collectionneur et amateur de voitures Porsche en remettant à neuf sa Carrera GT 2005 et en l'habillant du "Design Salzburg".

Et si votre rêve devenait réalité ? C'est ce que propose la division Porsche Sonderwunsch aux passionnés et amateurs de véhicules Porsche. Dans leur centre spécialisé, le programme "Factory Re-Commission" permet de concrétiser les demandes des Porschistes.

La dernière réalisation est la remise à neuf d'une Carrera GT de 2005 et son habillage au "Design Salzburg". Pour ceux qui ne s'en souviennent pas, ce design particulier avait été réalisé sur deux 917 par un concessionnaire Porsche à Salzburg pour la participation aux 24 Heures du Mans de 1970 que l'une d'elle avait remporté la victoire. Sa teinte légendaire rouge avec des bandes blanches avait valu à cette réalisation la désignation de "Design Salzburg".

Un collectionneur et grand amateur de Porsche souhaitait retrouver cette nostalgie en transformant sa Carrera GT de 2005 avec cette finition très spéciales. La division Porsche Sonderwunsch a donc réalisé son rêve.

Le véhicule d'origine a reçu une révision technique complète, commençant par son moteur V10. Les pièces en carbone ont été habillées d'un nouveau revêtement. La couleur d'origine argent de la carrosserie a été remplacée par le rouge "Design Salzburg", tâche s'avérant particulièrement difficile par la géométrie, les dimensions et les espacements différents de la Carrera GT 2005 à la 917 de 1970. Le design a dû être adapté à la silhouette du véhicule. La carrosserie et les bandes adhésives sont protégées par un film transparent permettant ainsi à son propriétaire de parcourir les routes sans trop de risque.

L'esthétisme a été renforcé par l'ajout d'éléments en carbone noir mat contrastant avec le rouge et le blanc de la carrosserie. Ces derniers sont disposés sur les ailes de toit, le montant A et le montant central, sur les caches des rétroviseurs extérieurs, l'espace de circulation d'air dans le bouclier avant et le diffuseur arrière. Les grilles du capot du moteur sont en noir mat anodisé. Les jantes en alliage léger à 5 branches sont peintes en noir et portent un écusson Porsche coloré.

Les spécialistes Porsche ont également suivi la demande du client pour l'habillage intérieur. Le tableau de bord, les garnitures de porte, la couronne du volant et la console centrale ont été recouverts d'Alcantara Rouge Indien. Même l'habillage du coffre à bagages avant et le kit valises portent ce matériau. On retrouve également des éléments intérieurs en carbone mat tels que les coques de siège, l'entourage des buses d'air intégrées au tableau de commande et la visière des instruments de bord. Les bandes centrales et latérales ais nique les appuie-têtes des sièges ont été recouvert par le tissu noir FIA de la 918 Spyder.

Il s'agit d'une réalisation unique et personnelle démontrant que la division Porsche Sonderwunsch peut réaliser votre rêve.